“老年代步车”本身存在的安全隐患大吗?真的没有问题吗?

不同于电瓶车、摩托车和汽车,老年代步车一直处于一个比较尴尬的境地,以电瓶车为基础创造的老年代步车可以说本身就是个“杂交品种”,不同于电瓶车的是,老年代步车本身的空间和电瓶都要大很多,适合老年人的乘坐。可就是这样的一个存在,却一直面对着“不合法上路”的境地,近期网络上有很多关于老年代步车即将合法上路的言论,先不看这个传言是否正确,老年代步车本身的安全隐患一直是消费者的一大顾虑,即便真的可以合法上路,相应的汽车制造商可以确保品牌旗下的产品安全吗?

“老年代步车”本身存在的安全隐患大吗?真的没有问题吗?

首先来看第一大安全隐患顾虑区域,老年代步车本身的市场定位就是老年人,而目前市面上会驾驶、能驾驶的老年人一般都是在购买老年代步车同时便“随提随走”,根本没有经过专业的机动车驾驶学习,很多老年人上路后也是随心所欲,不按照法律规定的驾驶要求,所以如果老年代步车即将合法,相应的机动车驾驶相关证件就要落实配套,可对于老年人来说,考试和学习无疑是“超纲”了。

“老年代步车”本身存在的安全隐患大吗?真的没有问题吗?

而这第二点就是针对老年代步车本身,目前市面上可以供消费者购买使用的老年代步车几乎都在速度方面不达标,为了过分迎合消费者的要求提高速度档位的老年代步车已经数不胜数,外加老年人驾驶不规范的问题,这样的老年代步车上路使用之后,非常容易出现交通意外,可见安全隐患系数之高。

“老年代步车”本身存在的安全隐患大吗?真的没有问题吗?

这最后一点,就是针对市面上所谓驾驶轻松的老年代步车的质量,同纯电动汽车一样,几乎所有的老年代步车都是靠充电来运行的,但电池构造不合理、质量参差不齐的情况很容易导致老年代步车起火,并且目前的起火事件已经发生了很多起。不管老年代步车是否算合法上路,相应的电池技术问题都不是短期内可以大幅度改善的。

“老年代步车”本身存在的安全隐患大吗?真的没有问题吗?

综上来看,老年代步车如果想要合法上路,老年人本身首先要精通机动车驾驶规章制度、按照要求驾驶;汽车制造商要严格控制产品质量、保证产品安全质量,定位老年人本身确保万无一失,但这样的推进过程实在太漫长,如果老年代步车“即将合法”,安全隐患还是会继续存在,并且无法保证其安全性能的。

(运营人员:博洋)

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