停产十年的富康回归了!首款车型让人大跌眼镜,还以为是雷克萨斯

最近有一款合资新车的上市引起了小编的注意,那就是东风富康品牌首款车型:纯电动轿车ES500。听到这个车型小编朋友还做了一个小小的调侃:光听到ES500还以为是雷克萨斯呢!但是小编对于车型感兴趣的地方在于富康这个词,重生后的东风富康,是继东风雪铁龙和东风标致之后,神龙汽车旗下的第三品牌。

停产十年的富康回归了!首款车型让人大跌眼镜,还以为是雷克萨斯

每当提到富康,想必除了小编以外还有不少朋友先入为主的印象就是:上世纪90年代风靡一时的老三样之一的雪铁龙富康,当然肯定也有不少朋友对此闻所未闻,那么今天小编就来带各位怀怀旧,聊一聊当时国民神车之一的雪铁龙富康!

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1990年6月,富康原型车雪铁龙ZX在Baja Aragon赛事上首次亮相,并一举拿下冠亚军;并在后面几年举行达喀尔拉力赛中表现出色。共拿下来四次达喀尔的冠军奖杯。1992年5月18日,由东风汽车汽车公司、雪铁龙汽车公司、巴黎国民银行、法国兴业银行合资组建的神龙汽车有限公司正式成立,确定使用“富康”作为雪铁龙ZX在华使用的品牌名称,寓意是“中国人民早日富裕起来,开着私家车走上美好的康庄大道。”

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事实证明后来富康也是达成了自己初衷:凭借着后轮随动、前后轮悬挂等雪铁龙特有的底盘技术;以及从引进之初的1.36L 8V化油器式发动机到1997年采用1.6L电喷式发动机,再到2005年增加16V发动机;更是在1999年1月1日,富康988作为第一个通过北京尾气排放检测的车型,成为第一个被贴上绿色环保标签的国产轿车,被誉为“绿色环保第一车”,在动力性、安全性、舒适性、环保性等方面均有着明显的优势。

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自上世纪90年代进入中国市场以来,东风雪铁龙富康作为先驱掀起了中国个人用车风潮,为广大百姓实现了拥有第一辆私家车的梦想,在2007年6月,富康品牌十五年之际全国累计销量突破50万!对两厢车市场乃至整个中国汽车市场的贡献更是不言而喻,实实在在可称之为经典!

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