动物性格选车法,谁才是你心中国产SUV的“森林之王”?

人有人品,车有车格。每个人的性格都不太相同,有人大大咧咧,有人开朗随和,有人霸气十足,有人温文尔雅。遗传基因、家庭教育、成长环境等因素,造就了不同的个体。

与人一样,每辆车经过不同设计师之手,注入不同的品牌理念,也拥有独特的灵魂。

随着竞争的激烈,界限正在模糊的自主紧凑级和中级SUV市场已经拥有了上百款产品。如果说,眼花缭乱的配置、冰冷的数据参数、相近的品牌力,已经无法帮你做出决定,那么不如试试动物性格选车法。

动物性格选车法,谁才是你心中国产SUV的“森林之王”?

下面,我们就选取市场上销量最高,最具代表性的几款产品——哈弗H6,长安CS75,东风风神全新一代AX7,吉利博越,试着用动物来将车拟人化。喜欢哪个动物,就开走哪辆车吧!

牛:自2011年8月上市以来,哈弗H6在8年时间里如同老黄牛一般勤勤恳恳,出了一代又一代,换了一款又一款,堪称"车市劳模"。作为中国古代耕田的主要劳力,牛是勤劳,诚恳,踏实的代表,用牛来形容哈弗H6似乎再合适不过了。

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发展到今天,哈弗H6已经不只是一款产品,而是一个车系。本届上海车展,哈弗发布了全新哈弗H6 300万纪念版车型,新车搭载了和百度Apollo联合研发的小度车载OS,支持语音交互、车载智能小程序、个性化定制、智能家居互联等功能。但除此之外,这款特别纪念版的产品在外观内饰上并无太大改变,只能说拿出了求新求变的态度。

熊:历时三年,吉利打造的三好SUV"好看、好开、好智能"一经推出就受到了市场的认可,创造了"博越速度",武装到了牙齿的智能安全是最受市场称道的。这和"熊"给人的安全感十分相似。随着动画人物的普及,以往活跃在丛林中的熊开始从幕后走向台前,获得了越来越多人的好感度。

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除了ABS,EBD,ESP车身稳定控制,BA刹车辅助,TCS牵引力控制等基本安全配置之外,博越还搭载了最新的ACC自适应巡航,LDW车道偏航预警,城市预碰撞安全系统,智能远近光调节等高级功能,当然,360°实时全景影像也没有落下。

但和熊一样,吉利博越也不是没有缺点。1.8T的动力对于城市SUV而言,实在显得有些笨重了。不少车主都反映吉利博越的日常用车平均油耗超过10L/100km,在媒体的实测中,吉利博越1.8TD 车型的综合油耗也达到了10.12L。

猪:用五年时间,长安CS75在销量上已经开始冲击百万,拥有广泛的群众基础。猪年是中国生育率最高的年份之一,这与长安CS75有些相似。人们都喜欢猪,觉得它性格娇憨,浑身是宝,是人类的好朋友。

长安CS75的受到市场认可的原因之一,是不断与时俱进更新的产品力。以去年上市的长安新CS75为例,新车拥有双10.25寸液晶的智慧大屏,自带独创的"三指飞屏",还拥有支持遥控泊车和自动泊车的APA4.0自动驾驶技术,再加上获得"中国心2018年度十佳发动机"的新一代蓝鲸280T直喷增压发动机,内在技能满点。

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但不得不说的是,长安CS75和猪一样,有一个致命的缺点,就是样子丑。尤其是在数次改款之后,长安新CS75的V字车标和前脸部分大尺寸的横条格栅设计是大家吐槽的"重灾区"。在颜值即正义的今天,实在没有必要在外观上委屈自己。

马:在自主中型SUV中,东风风神全新一代AX7与马契合度颇高。古往今来,与马在一起的成语大多是褒义的。马,除了可以用来形容外观英俊的外观,也能够用来称赞一个人精力充沛,思维敏锐。

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外观上,全新一代AX7由几何形状构造出的内凹式格栅设计极具立体感,不同材质的搭配组合令新一代风神AX7的车头显得层次分明。祥云前格栅配合科技感十足的LED流水式转向灯与远近光一体LED矩阵式前大灯交相呼应,年轻更具张力。双色悬浮式车顶、燕尾式镀铬装饰条、18英寸双色剪式铝合金轮毂、既体现了全新AX7对传统的致敬,又表达了对创新变革的决心,精致动感而又大气十足。

此外,全新一代AX7最大的变化是搭载了来自PSA和宝马共同研发的1.6T THP发动机,熟悉这款发动机的人都知道,目前这款发动机在MINI、东风标致5008、东风标致4008中广泛使用,表现可靠稳定,油耗也较为优秀,经过全球百万车主的共同"测试",品质无疑值得信赖。

在更换了全新的"心脏"后,全新一代AX7的最大功率达123kW,峰值扭矩达245N·m。与之匹配的是来自爱信的第三代6AT变速箱,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架以及双横臂式后悬架,结合STT发动机节能自动启停系统,不仅令风神全新一代AX7拥有一触即发的强劲动力,百公里油耗也仅7L。

虎: 2017年东风风神AX4上市之时,选择了年轻人喜欢的"喵星人"作为切入点。人们常说老虎就是大猫,同属猫科动物,猫和老虎虽然体型差距大,但是有时候的形态和动作都非常相似。作为XXXXX……L号的"大猫",早三年进入市场,在产品序列上比东风风神AX4大三号的经典AX7用"虎"来形容似乎顺利成章了。

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2014年,东风风神经典AX7于北京车展首发,并于2014年11月正式上市。新车是东风乘用车的首款SUV产品。新车秉承东风公司近半个世纪造车功力与20余年合资合作经验,在对消费者需求敏锐洞察的基础上,依托东风公司世界级研发资源及品质保障体系打造而成。以研发团队而言,前后有超过1500名研发人员参与经典AX7开发过程。尤其是东风猛士设计团队的加入,使其继承了中国"军车之王"东风猛士的纯正血统与优秀基因。

用当时东风乘用车公司高层的话来说,东风风神用七年的时间"一直在做质量",无论是新车研发、设计、制造,还是售后服务,全为品质而去。

羊:能够用羊比喻的车型一定是外观被大众广泛接受的产品,比如,全新传祺GS4。尖尖的角、强壮的四肢、柔顺洁白的皮毛,再加上温顺的性格,羊是最招人喜欢的小动物之一。

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传祺GS4的外观一直是其热卖的原因之一,去年上市的新款产品更是在细节上有所调整,更上一层楼。加粗的中网镀铬条更显大气,矩阵全LED前大灯极具科技感。全新设计的"L"型LED日间行车灯、光之翼LED尾灯组合提升了科技感及整车辨识度。

尽管外观招人喜欢,但有一种说法叫,十羊九不全,全新传祺GS4也没能打破这一魔咒。新车在动力总成上并没有做出改变,依然搭载的是广汽传祺代号为4A13M1的1.3T和代号为4A15M1的1.5T发动机,动力参数相对其他同级车型而言稍显保守,又或者说像小绵羊一样慢吞吞。

猴:以"互联网SUV"定位大的荣威RX5一上市就广受追捧,有着如同猴子一样拥有聪明的头脑。 然而,如今的汽车市场,已经和荣威RX5初来乍到时完全不同了。随着竞争加剧,互联网的属性已经不是卖点,而是必需品,几乎所有上市的新车都会强调自身在车载互联上的先进之处。

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比如,全新一代AX7全系标配高性能四核处理器和4G超大内存的WindLink 3.0 人工智能车机系统。新车具备快速、聪明、人性化、AI生态等特色,可达到秒级语音识别及响应速度。系统支持自定义唤醒词,24个全局免唤醒指令,多模式语音指令识别实现所见即可说。

这样来看,荣威RX5曾经因为"聪明"抢占市场,现在也因为固步自封渐渐失去优势。

结语:在张口大数据,闭口云计算的今天,做人做事度讲究一个匹配度,选车也是一样,用动物选车也许没有技术支持,但可以从情感角度解释。车和动物一样,开回家后就是长时间的相处,大到维修保养,小到洗车加油都需要悉心照料。选择一款心仪的,适合自己"属性"的产品,才能更好的享受用车生活。

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