平安、首汽约车皆出局!易到新金主竟是乐视老朋友蓝巨投资

平安、首汽约车皆出局!易到新金主竟是乐视老朋友蓝巨投资

易到和乐视分手,寻找到了新金主,而新金主也是乐视多年老朋友蓝巨投资!易到终于摆脱了乐视的控制,乐视也终于甩掉了这个包袱!

易到发布公告称,公司已于近日变更控股股东,已有新的控股股东进入。乐视不再作为易到控股股东,原管理团队继续负责易到的管理、运营等事务。同时,易到拟定于7月4日举行媒体沟通会,就具体事宜做公开说明。本人经过多方了解,确认了乐视新金主为蓝巨投资旗下的韬蕴资本。

平安出局或因为钱

本公众号此前的爆料消息称,“新金主”有可能是平安。作为一个横跨保险、银行、投资等诸多行业的企业,平安近年来在线下线上动作颇大。尤其是在互联网行业,更是做出种种惊人之举,投资、入股、并购大动作不断。实力雄厚的平安如果能够入股易到,将能够顺利杀入共享打车行业,一举拓展自身的疆域版图。

但就现在来看,平安是不可能入股易到。或许是因为价格问题,或许是因为其他问题,二者并没有达成共识。平安就此“出局”,没有成为易到的“新金主”。

首汽约车?与易到有缘无分

此外,还有爆料者称,“新金主”还有可能是首汽约车。“首汽约车”是首约科技(北京)有限公司实施开发运营,专注互联网约车的平台。但与网约车平台不同的是,首汽约车的车辆全部为政府许可的出租运营车辆,挂有北京出租车特有的“京B”牌照,司机持有从业许可证件,无需交份子钱,也无需管油和维修。从其运营方式来看,与神州专车类似。

首汽约车如果能够成为易到的控股股东,意味着其将直接形成自有专车、招募私家车共同运营的局面。两条腿走路之后,首汽约车或将立刻成为共享打车行业不可忽视的一股新力量,对滴滴等形成一定威胁。而易到于5月8日获得最重要的北京市首张民营网约车牌照,且随后一个月连续获得成都、大连、金华、福州等共五张网约车牌照,已经基本扫清运营上的阻碍,首汽约车可以直接“吃现成”的。

但首汽约车也不会是易到的“新金主”,主要有两点原因。一是首汽约车本身刚完成B轮融资还未对外公布,或许财力并不足以收购易到。二是其在今年 5月,刚刚宣布成立“首汽约车品质出行学院”,面向社会招募个人加盟司机。这意味着首汽约车准备自己做私家车网约车业务,不可能再去收购易到。

私募基金“接盘”,乐视故意为之?

不过,也有消息称,有一家私募基金也有可能化身“接盘侠”,来接手易到这个千疮百孔的摊子。这个消息基本属实,因为易到已经表示“原管理团队继续负责易到的管理、运营等事务”。一般而言,私募基金注资纯粹是为了资金上的投资,较少会干涉企业的运营。

平安、首汽约车皆出局!易到新金主竟是乐视老朋友蓝巨投资

据悉,接手易到的新控股股东为私募基金蓝巨投资,此次交易中获得乐视出让的67%左右易到股权。其中,交易现金价格大概5亿美金左右。此外,该基金此前提供给乐视控股旗下业务的借债,也以债转股形式转入易到。

其实,乐视和蓝巨投资“关系匪浅”。在2014年8月,乐视网公布非公开发行A股股票预案,称拟向蓝巨投资等5名特定对象募集资金约45亿元,蓝巨投资将出自15亿元人民币。此外,直到现在,蓝巨投资官网的投资案例上,还有向乐视汽车投资3亿3千4百万的案例。

而工商信息显示,蓝巨投资共有两名股东,分别为韬蕴资本集团有限公司(占比75%,以下简称韬蕴)和杜占生(占比25%)。韬蕴资本和乐视体育、乐视影业等,都有着千丝万缕的联系。

也就是说,蓝巨投资此前提供给乐视控股旗下业务的借债,以债转股形式转入易到,能让乐视减轻压力。至于可能存在的5亿美元现金,对乐视来说更是一场及时雨。

易到再起程?

不管怎样,只要易到找到“新金主”,就意味着它有望摆脱混乱局面,进而走向正轨。在公告中,易到特别提及此前广受社会关注的司机提现问题。易到表示,目前双方协议已签署完毕,因相关法律程序及协议流程正在紧张推进中,因此导致资金到位时间延迟一天,全面开放线上提现日期相应延后一天,由原定6月29日延至6月30日14时。届时,所有易到平台车主均可通过车主端APP完成提现。

而在随后的运营上,易到表示近期将就专车运营做重大战略调整,包括战略布局、运营体系、定价策略、司机及乘客奖励政策等方面均将作出调整优化。全面做出调整的易到,还能成为共享打车行业的弄潮儿吗?让我们拭目以待吧。

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