连龙头汽车经销商庞大集团都要破产了,汽车行业即将迎来倒闭潮?

曾经的国内龙头汽车经销商庞大集团,最近因为债权纠纷被推上风口浪尖,被迫面临破产重组的局面。在这场破产重组风波背后,是庞大集团无法清偿1700万元的债务。但更为致命的是,行业的遇冷引发了经营困境,车卖不动成为压死庞大的最后一根稻草。

连龙头汽车经销商庞大集团都要破产了,汽车行业即将迎来倒闭潮?

事实上,庞大的陨落以早有端疑,从18年中开始,关于庞大集团的负面新闻似乎与日俱增。在这期间不断传出旗下经销门店关店、裁员、降薪等经营问题。

连龙头汽车经销商庞大集团都要破产了,汽车行业即将迎来倒闭潮?

资料显示2011到2017年,庞大集团年净利润也仅为1.5亿元。去年庞大集团营收420.34亿元,同比下降40.37%;市场股权方的净利润为“负61.55亿元”,同比下降3003.23%。

实际上,从近两年的汽车行业来看,濒临破产的又何止庞大一家?无论是海马汽车被ST后只能靠卖房求生,还是比速被爆工厂停产,无论是众泰爆发的欠薪,还是全球汽车产业迎来的裁员潮,都预示着汽车市场巨变的惨烈程度远超想象。

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此外,裁员也是汽车行业不景气的一大标志,过去一段时间,全球车企都在宣布裁员,以此节省开支,6个月内计划裁员人数达到4.2万人。国内众泰欠薪、吉利自愿降薪、观致经销商讨薪、北汽幻速经销商讨债的情况见诸报端,这也从侧面反映出,行业早已危机重重。

(部分图片来源于网络)

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