谁的责任?女司机4S店试驾新车,碰撞三轮车和行人致重大伤亡

谁的责任?女司机4S店试驾新车,碰撞三轮车和行人致重大伤亡

电视台报到时已有一人死亡,其后一名重伤者也不幸身亡

谁的责任?女司机4S店试驾新车,碰撞三轮车和行人致重大伤亡

事故回顾:车速达100公里以上撞翻三轮车,车内人员被甩出

在事故的监控视频当中,全媒体记者留意到:事故发生在6月11日下午,淮安市灵秀路与珠海路交汇处,当时一名女司机驾驶着一辆奥迪Q5L试驾车在路口与一辆三轮货车发生碰撞,奥迪车在翻滚几圈后,车内的一名人员被甩到车外,经过抢救无效死亡。事故最终致两死两重伤。当地交警后续调查显示,该名女司机在试驾过程中时速达到了100公里以上,其中试驾车上的女司机和副驾驶的试乘试驾专员因系上安全带没有事情,但坐在后排的女司机的丈夫和孩子因没有系安全带,在事故中被甩出车外。

谁的责任?女司机4S店试驾新车,碰撞三轮车和行人致重大伤亡

事故责任分析:陪驾人员“专业性”提醒不足

全媒体记者留意到,当前购买新车之前,客户基本会有试驾需求。汽车4S店也会依照规定让客户签署试驾协议。然而一旦发生这类重大伤亡事故,责任到底该如何判定?值得留意的是,在此次事故中,三轮货车主动撞上了“飞驰”而过的奥迪车。其中,女司机驾驶者奥迪车不仅车速过快,而且在路口没有减速,后排乘客没有系安全带,是导致车祸发生重大伤亡的罪魁祸首。

广东东信德律师事务所的方景律师告诉记者,在类似的新车试驾中,汽车4S店在试驾前在与客户签署的试驾协议包含了责任分配问题,在此事故中汽车4S店基本无责。但作为同车陪驾的4S店销售人员,没有在试驾中尽到安全提醒的责任,需要负一定责任。首先,事故中驾驶员和乘客安全意识薄弱,陪驾的4S店人员有义务和责任提醒全车乘客,包含后排乘客系安全带;其次,在试驾路线合法的情况下,事故发生地点属于一般城市道路,车速超过100km/h明显属于超速驾驶,陪驾人员有义务进行提前提示。

方景律师指出,此次事故也凸显出4S店对试驾没有严格的管理。很多4S店为了能让消费者汽车性能,都会让消费者进行极限驾驶,无论是在马路上还是封闭的试驾场地,实际上都是一些危险的行为。

此次事故也引发了汽车经销商业内的广泛关注,全媒体记者留意到有汽车4S店甚至当晚就在工作群中对销售人员广发信息提示:“要100%重视安全,在试驾过程中:1.尽量避免女司机试驾,2.禁止带小孩参与试驾,3.坐在后排的乘客必须系安全带,4.试驾车速禁止超过80km/h。以上条件有1条不满足,立即停止试驾。”

针对以上问题,中国汽车流通协会专家指出,有关部门更应该对4S店试驾进行规范管理,如规范以下行为:

·可采取电子设备监控的方式,或者设专人进行4S店试驾的管理工作;

·不允许4S店在有车辆的道路上进行试驾,4S店应该配有专门的试驾场地;

·在一般的新车试驾中,不允许超速和极限驾驶体验;

·试驾专员应定期培训,完全试驾的安全流程。对试驾人员有安全保护和提醒的责任,也有对试驾人员管理的义务。

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