南京给网约车定规矩:必备摄录设备 平台接投诉24小时内需处理

据江苏公共·新闻频道《新闻空间站》报道:南京交通部门在对网约车的监管过程中发现,部分平台公司仍在给没有合法资质的车辆派单。针对这样的情况,6月17日,南京交通部门发布了网约车平台公司线下服务能力评价指南。在这份指南当中,平台公司为提升网约车服务水平要做哪些事情?如果做不好,会受到哪些惩戒?这些问题都有所明了。

南京给网约车定规矩:必备摄录设备 平台接投诉24小时内需处理

【车辆必备摄录设备 平台接投诉24小时内需处理】

《指南》中明确了网约车平台公司在营运车辆运营管理、安全管理、信息数据等共八个方面的责任以及需要达到的要求。其中特别指出:平台公司应确保提供服务的车辆具备合法营运资质,驾驶员具有合法从业资格,要及时清理不符合规定的车辆和驾驶员。

南京市交通局客管处宣传科科长许兵:营运车辆必须要有车内的影像记录设备,实时记录整个运营过程的动态。如果某个乘客在乘车过程中发生了安全意外,作为平台公司应该及时启动安全应急预案,来保障乘客的合法权益。

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《指南》中明确,平台公司应建立安全、应急24小时值班制度,设置24小时服务投诉电话。日常接到乘客的投诉后应在24小时内处理,5日内处理完毕并告知乘客结果。

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【网约车服务差 平台在南京的发展规模将受影响】

平台公司需将其车辆的卫星定位、营运信息、车辆和驾驶员基础信息等数据,接入交通部门以便于监管。截至目前,在南京运营的7家网约车平台公司中,绝大多数已与交通部门共享网约车数据。

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南京市交通局客管处宣传科科长许兵:在后续的事中、事后的监管过程中也会根据平台的线下服务能力做一些综合的评估。如果评估不达标的话,可能平台的发展、包括市场拓展的车辆数量肯定会受到影响。

另外《指南》中还提及,以后新进入南京市场的网约车将以低碳环保的新能源车为主。车辆的续航里程需不低于300公里。

江苏台记者/田甜 王教群

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