警方提示 | 导航的、睡觉的、等人的……盘点高速公路上“五花八门”的危险违停

警方提示 | 导航的、睡觉的、等人的……盘点高速公路上“五花八门”的危险违停

高速公路上车速较快、客货混行,一辆车违停相当于人为在高速路上设置了一个“障碍”,危险性可想而知。然而不少驾驶员对于违停的危害性并不重视,导致环乌高速违停的违法行为屡有发生。

案例:

5月28日清晨5时,在东绕城高速公路石人子沟隧道出口处,一辆拉载货物的小货车将车停在了行车道内,驾驶员连同两名乘车人在车上熟睡。新疆维吾尔自治区公安厅交警总队高等级公路支队东绕城大队内勤中队中队长张路介绍,在视频巡查期间,看见这辆违停车后,他立刻前往了石人子沟隧道。车辆后方没有摆放任何防护装置,车上三个人都在呼呼大睡,完全没有意识到交警已经到了现场,过往的车辆都在变道躲避这辆违停车。

6月10日15时许,在吐乌大北线米东工业园立交桥桥面上,高支队卡子湾大队民警巡逻时发现一辆车停在路上。上前询问发现,车辆没有任何故障问题,驾驶员在车头上挂了几个衣架,正在晾晒洗好的衣服!车辆同样没有摆放任何警示标志,驾驶员不顾旁边呼啸而过的车辆“怡然自得”晾晒衣服。

说法:

据了解,环乌高速上违停的行为屡屡发生,有的驾驶员是因为错过出口,停在路边导航或者打电话问路;有的是由于上下客停车;有的是为了等待同行车辆,停在应急车道;也有个别驾驶员由于“内急”或者实在太困了等情况违停。

《中华人民共和国道路交通安全法》中对高速公路上停车的行为有明确的规定。正常情况下,车辆不能在高速公路行车道上停车,当发生事故或车辆故障无法移动至应急车道时,驾乘人员应立即报警,同时打开车辆双闪灯,在规定距离设置标准的警示标识,尽快将人员撤离至安全区域。

危害:

高支队吐鲁番大队副大队长程志伟介绍:“白天车辆违停容易引发其他车辆的事故,后方正常行驶车辆为了躲避违停车,需要在高速行驶的状态下打方向躲避,容易出现翻车或者撞上护栏的事故;夜间应急车道比较窄,大型货车一旦违停往往占据小部分行车道,由于视线较差,其他正常行驶的车辆一旦相撞,会导致违停车辆自身和正常行驶车辆都有较大损失、甚至出现人员伤亡。”因此高速公路上对于违停的处罚是比较重的,一次记6分,并处罚款200元。

答疑:

看完了案例和法条,不少司机会问:“我车辆如果发生故障了停在路上算不算违停?”高支队乌拉泊大队副大队长赛伟明确回答:“车里发生故障或者事故不能行驶了,停在路上不属于违停!但是如果停车后没有按照规定摆放警示标志牌,也属于违法行为。《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条明确规定‘机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。

然而在交警日常执勤中经常会遇到不按规定摆放反光标志牌的司机,有的压根不打双闪、不摆放任何警示标志;把三角警示牌摆放在车尾十几米的位置;有的干脆就用石块、水桶、矿泉水瓶等各种杂物代替警示标牌;更有甚者,车内人员充当“人肉警示标志”,在车位挥手示意后方车辆。

对于这样的行为,赛伟表示:“这也是非常危险的!三角标志牌是国家标准的警示标志,夜间有反光效果,其他驾驶员远远看到就知道是前方有故障车。但是采用杂物根本起不到这样的警示作用,对于自身安全也没有任何保护。另外,法律明确规定‘警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警’。这样有科学性的规定是因为高速路上车速快,警示标志摆放太近,后方来车看到后来不及刹车,也起不到安全提示作用。”

提示:

那么一旦遇到车辆故障或事故正确的做法应该是什么呢?高速交警提示:首先将车辆停放在应急车道位置、打开双闪灯,将三角警示标志牌摆放在来车方向的150米以外的位置。驾驶员可以用高速路上的护栏立柱作为参照物,高速公路两个护栏立柱之间的标准距离是4米,那么38个立柱以外的距离就达到150米的安全标准。做完以上工作之后,车内人员必须撤离到护栏之外,报警等待。特别提示广大驾驶员,一旦车辆故障短时间难以修好,必须报警采取拖移的方式,切勿把高速路当成“修车厂”长时间占用应急车道修理车辆。

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