曾扬言永不倒闭的中国车企,现如今债台高筑,最终破产停工

国内汽车行业发展的越来越好了,相比较于去年,进入了2019年之后又出现了很多造车新势力。不过汽车销量下滑也是不争的事实,尤其是从2018年下半年开始,很多车型的销量都降了接近一半,很多车企急得像热锅上的蚂蚁一样,最终导致有的车企就因此破产倒闭了。

今天小编要说的这一家中国车企,曾经就扬言永远不会倒闭,它就是国内汽车零件的制造龙头——信义集团。可能很多人对造车企业比较熟悉,而对造汽车零件这样的企业了解不多。但是不能否认,信义集团在业内是非常有名气的,相当于造车企业当中的吉利了。

1987年的信义集团还是一个小小的零部件制造工厂,李俊福是第一任董事长。后来随着中国汽车行业的快速发展,信义集团也跟着发展了起来,规模不断扩大,最终成为了行业的龙头老大。后来为了能够稳住在汽车市场中的地位,又不断的投入研发成本,现在很多大型造车企业与它合作。

在发展的顶峰时期,一年生产的刹车片能够达到3000多万套,另外还和中国重汽以及上海大众等著名车企合作。国内市场已经抓牢,又开始开辟海外战场。凭借着优良的产品,还有自主研发的能力,美国戴姆勒公司率先与信义集团达成了合作关系。

可是到了2018年的时候,李俊福被查,信义集团开始变得群龙无首。最终到了2019年时债台高筑,高达8亿元的债务最终压垮了它,所以正式宣布破产停工了!现在再想想一开始说的的“永不会倒闭”,真是比庞大集团还要讽刺,真是可惜

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