白沙大桥通车,柳州这几个在建桥也可能成“网红”

9月28日,柳州市白沙大桥通车。这座被称为“柳州之门”的大桥,近日成了柳州市民拍照打卡的“新宠”。那么大桥通车后该怎么走?引道、匝道是否通行?柳江上其他桥梁建设、规划进展又如何呢?

柳州市白沙大桥。李斌摄

“网红”大桥通车

市民在尚未通车的白沙大桥上自拍。谢耘摄

9月28日上午,柳州白沙大桥正式通车。

拥有“桥梁博物馆”之称的柳州,此前已拥有19座形状各异的桥梁。“阅桥无数”的柳州市民,又是如何看白沙大桥的呢?

中秋夜的白沙大桥。(二次曝光)

市民争相与白沙大桥合影。谢耘摄

白沙大桥通车后怎么走

柳州市共有建成和在建桥梁23座,其中,白沙大桥是建成通车的第20座跨江大桥,西起柳北区跃进路,东至河东区高新三路。

大桥为单塔双索面斜拉桥,桥梁全长1920m,塔高106m,主桥宽度38m,长度400m,为双向6车道,设计时速50km/每小时,道路等级为城市主干道Ⅰ级,于2015年5月1日正式开工建设。

白沙大桥西岸的匝道。中铁上海工程局集团有限公司供图

白沙大桥通车前,河东片区的市民可经文昌大桥、壶东大桥、河东大桥往返市中心。每逢上下班高峰期,过桥车辆堵成“长龙”,让不少市民心生抱怨。大桥通车后,市民往返市中心与河东片区又多了一个选择,早晚高峰时段东西向通行的拥堵将大大缓解。

白沙大桥。李宗亮摄

据了解,目前白沙大桥东西岸的引道和匝道已全部具备通车条件,只有一些绿化还需要完善,但不影响通车和行人。市民可从引道通往白沙路和海关路方向,或从匝道去往沿江路和滨江东路,通行范围大大扩展。

继紫荆花之后,白沙大桥成为柳州人镜头下的又一“网红”。谢耘摄

海关北路(高新三路口至高新四路口)实行机动车南向北单向通行,高新四路(海关北路口至桂中大道路口)实行机动车西向东单向通行取消高新三路(海关北路口至桂中大道路口)、高新四路(海关北路口至桂中大道路口)机动车停车泊位海关北路(高新三路口至高新四路口)机动车泊位调整为接送学生专用临时停车泊位,允许停车时段为周一至周五每日7时30分至8时30分,11时至12时,14时30分至15时,16时20分至18时。

柳州交警提醒广大市民,可提前做好出行计划,通过交通广播、高德地图等了解实时交通路况,并根据现场交通指示标识,听从交通管理人员的指挥有序通行。

9月27日,工人正在滨江东路上安装通往白沙大桥的指示牌。谢耘摄

根据规划,白沙大桥西岸一直往西,还将建设一座上跨白沙路、跃进路的立交桥,目前已经在进行施工。立交建好后,可以从白沙大桥直抵白沙路和跃进路。

柳州市白沙大桥。中铁上海工程局集团有限公司供图

其他桥梁建设或规划情况

“新晋网红”白沙大桥通车后,柳州其他在建桥梁更引人关注,如采用风雨桥桥型的凤凰岭大桥、状似菜篮子提手的官塘大桥、规划中的白云大桥,它们中谁会是下一个“网红”呢?

凤凰岭大桥

据中铁上海工程局工作人员消息,柳州凤凰岭大桥于2018年3月开工,目前处于搭设水中平台阶段,预计11月底进行水中结构施工。

凤凰岭大桥将采用鼓楼式桥亭的风雨桥桥型。

凤凰岭大桥东起莲花大道西延长线与桂中大道北段交叉口,这将与莲花山大道、官塘大桥构成柳州市东西向重要通道,联系柳北、河东、柳东新区等城区。

凤凰岭大桥主桥跨度为700米,宽48米,最高的亭楼达到41.8米,无论是跨度还是宽度或是高度,都将是国内“风雨桥”之最。

柳州官方正大力开发柳东新区,从主城区通往新区的桂柳路在高峰期越来越拥堵。为解决这一问题,河东片区正在新建一条莲花大道与官塘大桥相连,便可直达柳东新区。

官塘大桥

据中铁上海工程局工作人员消息,柳州官塘大桥目前正处于主桥施工节段,该桥主桥由44片钢箱梁构成,目前已完成其中40片的吊装施工,预计10月3日主桥完成合龙,11月30日达到通车条件。

柳州市官塘大桥是连接河东北片区与柳东新区的重要跨江桥。大桥为东西走向,东边位于正和城西北面,西边位于环江滨水大道的回龙休闲山庄附近。官塘大桥工程主线全长1155米,其中跨江段主桥长度462米,桥梁有效宽度40米,设置为双向六车道。

从设计图上看,整座大桥像一个篮子的提手,外形简洁美观。支撑大桥的桥墩均在岸上,水中不设桥墩。

白云大桥

白云大桥是连接鱼峰区与阳和新区的一个重大项目。大桥西北方向连接白云路,东南方向接阳和中路。新建该大桥时,白云路将同步改造。

据工程概况显示,白云大桥整个工程全长约3700米,跨越柳江段水面宽约485米,剩下的3200多米就包括了2000多米的白云路东段。

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