“失控奔驰”今天检测完毕 等待鉴定结果 车主:没必要攻击我

“失控的奔驰车”事件发生已一个多月,备受关注车辆检测问题已经有了最新的实质 进展。4月27日,当事车辆在郑州接受了第三方机构检测。

车主薛先生告诉河南商报记者,负责车辆检测工作的第三方机构,是北京中机车辆司法鉴定中心。

“失控奔驰”今天检测完毕 等待鉴定结果 车主:没必要攻击我

薛先生表示,此前奔驰方面提供了三家第三方检测机构供选择,他选了其中一家(即北京中中机车辆司法鉴定中心)进行车辆检测,会认可检测结果。

4月27日早上近9点,河南商报记者在现场看到,检测机构的工作人员携带仪器到达现 场。

有工作人员介绍,检测的内容主要包括车辆制动系统和定速巡航系统是否存在故障, 以及车辆在3月14日事发过程中是否存在失控。

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随后,奔驰方面、当事车主薛先生经过仔细确认后,将车上此前贴的封条去除,并签字确认。随后工作人员接触车辆,开始了检测工作。

在静态检测过程中,有工作人员表示,可以排除“脚垫出现位移导致事发时挡住刹车板而无法踩下刹车”的可能。

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在之后的动态检测过程中,根据工作人员向车主和奔驰方面的介绍,关于此前“失控后车辆在行驶中打开车门实现了减速”的说法,在测试中发现,车辆时速低于2公里时,无论是向前开还是倒车,开车门的时候车确实可以停下。如果司机系了安全带,依 靠的是变速箱直接进了P档,然后实现停车。如果司机不系安全带,变速箱进P档停车,同时电 子驻车制动停车。

但如果车辆时速高于2公里,(行驶中打开车门)则没有停车这种情况发生,也没有减速 。

此后,车主和奔驰方面在此项检测数据表单上签字予以了确认。

随后检测项目继续进行。并在下午对车辆高速行驶中的状态进行了检测。

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下午6点多,车辆检测宣告结束,但是检测结果还未出来。有报道称鉴定结论需约 两周时间做出,但河南商报记者未从工作人员或车主处获得对这一说法的确认。

车主薛先生在车辆检测前表示,他呼吁网友理性对待事件,“没必要对我进行人身攻击或者对奔驰进行攻击”。

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